История происхождения тротуарной плитки началась, благодаря голландцам. Уже в начале XIX века началось строительство первых дорог из тротуарной плитки. Это связано с тем, что возникла потребность сделать дороги не только удобными для перемещения, но и привлекательными. Первую торговую дорогу из плитки проложили между такими городами, как Амстердам и Гарлем. Со временем она была оценена по достоинству, и почти все улицы Европы были вымощены таким способом. Удивительно, что плитка приобрела популярность за счет банальной нехватки натуральных каменных изделий.
Это история происхождения брусчатки в европейской части, но появление этого материала для дорог и тротуаров началось еще ранее.
Настоящий первый расцвет булыжных мостовых происходил еще во времена существования Римской Империи. Например, дорога, вымощенная брусчаткой, ведущая на холм Палантин, а также знаменитые мостовые Помпеи.
История брусчатки в России
В России история возникновения тротуарной плитки началась лишь столетие спустя после её изобретения. В начале XX века ею было вымощено всего несколько площадей и улиц, после чего началась гражданская война, во время которой тротуары закатывали обычным асфальтом или просто посыпали щебенкой. В 90-е годы, с появлением новой экономики, спрос на тротуарную плитку значительно увеличился, как у крупных застройщиков, так и частников. В связи с этим появилось большое количество предприятий, выпускающих данный товар. Поначалу покупатели были очень разочарованы, поскольку производители старательно экономили на качестве, нарушая технологический процесс производства, и практически все дороги разрушались после первых холодов. Однако производители не сдавались, они начали искать новые методы – улучшать качество продукции, делать её более прочной, устойчивой к морозам, разрабатывать новые стили. Изобретение цветной тротуарной плитки стало огромным шагом вперед, открыло совершенно новые перспективы для ландшафтного дизайна.
Однако, если обратиться к более глубокой истории возникновения брусчатки, то мы обнаружим факт примерения тротуарной плитки на Руси уже в течение нескольких веков. Брусчатка покрывала московские площади, санкт-петербургские проспекты и мостовые губернских городов. Булыжная мостовая служила многие сотни лет, ее ремонтировали, восстанавливали, заново перебирали и укладывали, благодаря чему она продолжала служить надежным покрытием.
История тротуарной плитки продолжается и по сей день. В современном мире тротуарную плитку можно увидеть практически в каждом городе России, и есть все основания полагать, что через какое-то время она полностью заменит асфальт на площадях, тротуарах и садовых участках.
